Kimi Antonelli salió de Austin con 123 puntos de ventaja y 125 todavía disponibles, Ferrari superó a Mercedes en puntos y Red Bull alcanzó a McLaren en el campeonato de constructores. George Russell, Isack Hadjar y Haas tuvieron una tarde para olvidar. Estos son los ganadores y perdedores del Gran Premio de Estados Unidos, con las cifras oficiales.

Los veredictos que siguen se basan en la clasificación, la parrilla, los stints y las decisiones de los comisarios en la carrera. Para conocer toda la historia de la carrera, lee nuestra crónica del GP de Estados Unidos.

Ganador: Kimi Antonelli

Pole, una carrera a una parada con neumáticos medios y duros, con su única parada en la vuelta 24, y una victoria por 13.078 segundos sobre Leclerc. Antonelli llegó a Texas con 102 puntos de ventaja sobre Russell y sale con 123: Austin sumó 21 puntos a su ventaja. El título no está decidido, pero con cuatro rondas (100 puntos) por disputar después de Ciudad de México, será campeón allí a menos que Russell gane con Antonelli noveno o peor, o que Hamilton gane con Antonelli décimo o peor.

Ganadores: Leclerc y Ferrari

Leclerc salió cuarto, paró en las vueltas 15 y 39 para montar blandos, medios y duros, terminó segundo y marcó la vuelta rápida de la carrera, un 1:37.976 en la vuelta 42. Sus 18 puntos fueron el segundo mayor botín del día. Hamilton, quinto en la parrilla, terminó cuarto con la misma estrategia. Ferrari sumó 30 puntos frente a los 29 de Mercedes, el único equipo que superó a los líderes el domingo, y los dos pilotos de Ferrari están ahora a un punto (Hamilton, 241) y a nueve puntos (Leclerc, 233) de Russell en la lucha por el segundo puesto.

Ganadores: Norris, y Red Bull en la tabla de constructores

Norris perdió un 1:34.379 por límites de pista en la Q3 y salió octavo. El domingo hizo una parada, en la vuelta 16, de medio a duro, y terminó quinto, tres puestos más arriba. Verstappen salvó el día de Red Bull con un podio a dos paradas con blando-blando-medio, y los 23 puntos del equipo frente a los 16 de McLaren borraron una diferencia de siete puntos: Red Bull y McLaren están ahora empatados a 355.

Perdedor: George Russell

Russell fue el único de los seis primeros del campeonato que sumó menos de diez puntos. Salió sexto, recibió una sanción de cinco segundos por salirse de la pista y obtener ventaja en la vuelta 9, hizo su única parada en la vuelta 22 y terminó octavo. La Dirección de Carrera anuló cuatro de sus tiempos por límites de pista, más que a cualquier otro piloto. Su margen sobre Hamilton, segundo, bajó de nueve puntos a uno, y Verstappen (a seis) y Leclerc (a nueve) están ahora más cerca.

Perdedores: Hadjar y Lindblad

Hadjar puso su Red Bull tercero en la parrilla, pero aguantó en pista hasta la vuelta 25 con una parada única de blando a duro y terminó sexto, a 34.373s de Antonelli. Lindblad, noveno en la parrilla, cayó al duodécimo puesto en una carrera a dos paradas con blando-medio-blando y fue doblado: Racing Bulls salió de Austin con los dos puntos de Lawson.

Perdedores: Haas, Alpine y Cadillac

Oliver Bearman recibió una sanción de diez segundos por provocar una colisión y se retiró tras 24 vueltas; los tres puestos ganados por Ocon solo le sirvieron para ser decimocuarto, así que Haas no puntuó. Franco Colapinto se retiró tras 35 vueltas con Alpine. Cadillac tuvo a Valtteri Bottas fuera tras 48 vueltas y a Sergio Pérez decimonoveno, a una vuelta: el equipo sigue sin puntos.

Fuentes

Clasificación, parrilla, stints, paradas en boxes, anulaciones por límites de pista, decisiones de los comisarios y campeonato: f1live resultados de la sesión, stints, paradas en boxes, mensajes de la Dirección de Carrera, Mundial de Pilotos y Mundial de Constructores del Gran Premio de Estados Unidos (sesión 11396).

Contexto: nuestra crónica de la clasificación (la vuelta anulada de Norris, la clasificación antes del fin de semana) y la crónica de la carrera (escenarios de título para Ciudad de México).