A Fórmula 1 está de volta ao Texas para a 18ª etapa da temporada, e o campeonato está mais perto do fim do que em qualquer outro momento do ano. Depois de Singapura, Kimi Antonelli tem 340 pontos contra 238 de George Russell. Com seis corridas restantes e 150 pontos em disputa, o título pode ser decidido no Circuit of the Americas, cinco corridas antes do fim.

É um fim de semana padrão: três treinos livres, classificação no sábado e Grande Prêmio de 56 voltas no domingo. Não há Sprint em Austin, e nenhuma resta no calendário.

Um detalhe a observar na Europa: os relógios voltam uma hora na madrugada de domingo, 25 de outubro, então a corrida começa às 21:00 em Paris, enquanto as sessões de sexta e sábado ainda seguem o horário de verão.

O campeonato depois de Singapura

No Mundial de Construtores, a Mercedes lidera com 578 pontos, à frente de Ferrari (444), McLaren (339) e Red Bull (332).

O que dizem os números

A conta é implacável para os rivais de Antonelli, mas apertada para ele. Russell está 102 pontos atrás, então Antonelli precisa superar o companheiro de equipe por pelo menos 24 pontos em uma única corrida: uma vitória contra um resultado fora do top 9. Hamilton, 111 atrás, precisa ser superado por pelo menos 15, o que uma vitória garante contra um quinto lugar ou pior. Verstappen e Leclerc estão 119 e 125 atrás, então uma vitória já bastaria contra eles.

A maioria dos fins de semana não produz essa combinação, e por isso Austin é um primeiro match point, não uma certeza. Se Antonelli não confirmar, o campeonato simplesmente segue para a Cidade do México, a próxima etapa, com a vantagem dele intacta ou ligeiramente alterada.

Verstappen chega em boa fase

O piloto com mais chances de complicar o fim de semana de Antonelli é Max Verstappen. Ele chega ao Texas embalado, depois de vencer em Sepang e de novo em Singapura, onde liderou todas as voltas desde a pole na sua 73ª vitória na carreira. É o quarto na classificação, 119 pontos atrás, e ainda matematicamente na briga.

O circuito

O Circuit of the Americas tem 5.513 km e 20 curvas, e a corrida tem 56 voltas, cerca de 308.7 km. A subida do primeiro setor até a Curva 1 e a sequência dos Esses são o que mais rende conversa entre os pilotos, e a longa reta oposta até o grampo é o principal ponto de ultrapassagem. A classificação e a corrida de domingo acontecem na tarde do Texas, com largada às 15:00 locais.

Fontes

Programação, dados do circuito e classificação: sessões da OpenF1 para o Grande Prêmio dos Estados Unidos (meeting 1297), Mundial de Pilotos e Mundial de Construtores após o Grande Prêmio de Singapura (sessão 11388), e os dados do circuito do MultiViewer para o traçado e o número de curvas.

Resultado e contexto de Singapura: nosso relato do Grande Prêmio de Singapura. Os cenários do título supõem 25 pontos por vitória, nenhuma Sprint restante e nenhum ponto pela volta mais rápida; os números serão atualizados após cada sessão.