Le chef-d’œuvre de Gasly, les regrets de McLaren : gagnants et perdants des qualifications de Monza

Pierre Gasly : le tour qui a tout changé

Qualifié P1 · 1:21.786 · Première pole en Formule 1

Gasly a livré la performance exceptionnelle de l’après-midi. Russell était en tête après les premiers runs de la Q3, mais le pilote Alpine a trouvé un sillage derrière Hamilton et signé le tour qui l’a délogé. La marge de victoire n’était que de 0.060 seconde.

Le sillage a aidé ; l’exécution l’a fait compter. Gasly devait encore assembler le tour sous la pression d’une dernière tentative. Sa récompense : une première pole et un autre souvenir exceptionnel à Monza. Un jour de gains marginaux et d’erreurs coûteuses, il a été le gagnant le plus net.

Franco Colapinto : l’autre réussite d’Alpine

Qualifié P8 · Les deux Alpine en Q3

La performance de Gasly pourrait facilement éclipser la contribution de Colapinto. La huitième place a placé la seconde Alpine devant Norris et donné à l’après-midi de l’équipe une consistance qui dépasse un seul tour exceptionnel.

Il y avait une limite évidente : son coéquipier avait pris la pole. Malgré tout, atteindre le dernier segment et placer les deux voitures dans le top 8 a fait de ce samedi une journée productive pour Alpine. Colapinto a mérité sa part de ce résultat.

Arvid Lindblad : une place à la pointe

Qualifié P10 · Racing Bulls

Lindblad a atteint la Q3 tandis que son coéquipier Yuki Tsunoda a été éliminé en Q1, classé dix-septième. Ce contraste lui vaut une place parmi les gagnants. La dixième place était la dernière position du shootout, mais y parvenir impliquait de franchir deux tours d’élimination qui ont piégé l’autre pilote Racing Bulls.

George Russell : deuxième, avec des raisons de le regretter

Qualifié P2 · à 0.060s de la pole

L’inclusion de Russell tient à l’occasion perdue. Il avait dominé les derniers essais libres et abordait les qualifications en favori. Mercedes avait aussi prévu d’utiliser Antonelli, pénalisé, pour lui fournir un sillage.

Russell est resté assez près pour décrocher la pole, mais Gasly l’a prise. Partir en première ligne lui offre toujours une excellente plate-forme pour dimanche. Au regard de la promesse du samedi, cependant, la deuxième place représentait une ouverture qu’il n’a pas tout à fait su convertir.

McLaren : une vitesse minée par l’exécution

Piastri qualifié P3 · Norris P9 · Piastri pénalisé

La dernière tentative de McLaren en Q3 a eu des conséquences pour les deux pilotes. Piastri est sorti au virage 1, laissant Norris sans le sillage prévu. Norris a ensuite estimé que ce sillage manquant aurait pu valoir environ une demi-seconde.

Cette estimation ne permet pas de dire où Norris se serait qualifié. Elle explique en revanche sa frustration : son dernier tour manquait d’un avantage que l’équipe avait prévu de lui fournir.

Le troisième temps de Piastri a d’abord offert une certaine consolation. Une pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné Lawson l’a ensuite relégué à la sixième place. McLaren avait la vitesse pour menacer en tête, mais son samedi s’est achevé sur des dégâts évitables à ses positions de départ.

Aston Martin : nulle part où se cacher

Alonso qualifié P21 · Stroll P22

Les deux Aston Martin ont été éliminées en Q1, au bas du classement. Alonso a pointé un déficit important dans les lignes droites, reconnaissant que Monza devait mettre en évidence l’une des faiblesses de la voiture.

Le résultat se lit donc comme un problème de performance d’équipe plutôt que comme la preuve d’une erreur de pilote isolée. Les attentes étaient peut-être modestes, mais occuper les deux dernières places des qualifications a tout de même fait de cet après-midi une journée éprouvante.

Gabriel Bortoleto : à un millième près

Qualifié P11 · A manqué la Q3 de 0.001s

Bortoleto figure ici à cause du résultat, pas d’une mauvaise performance. Son 1:22.517 en Q2 s’est arrêté à un millième du 1:22.516 de Hamilton. La onzième place l’a aussi placé devant son coéquipier Audi Nico Hulkenberg, treizième. Un effort solide a reçu le verdict le plus dur possible à la coupe.

Ferrari : soulagement après un après-midi difficile

Leclerc qualifié P4 · Hamilton P5

Ferrari était venue avec l’espoir de jouer la pole à domicile. À la place, les deux pilotes ont connu un passage difficile en Q2 avant de remonter aux quatrième et cinquième places dans la dernière séance. La performance est donc restée en deçà de l’ambition.

La pénalité de Piastri a ensuite fait grimper Leclerc et Hamilton en deuxième ligne. Ferrari a donc obtenu des positions de départ utiles après une séance inconfortable. Ses perspectives sur la grille se sont améliorées ; le défi manqué de la pole est resté dans l’évaluation.