Il capolavoro di Gasly, i rimpianti McLaren: vincitori e vinti delle qualifiche di Monza

Pierre Gasly — il giro che ha cambiato tutto

Qualificato P1 · 1:21.786 · Prima pole in Formula 1

Gasly ha fornito la prestazione migliore del pomeriggio. Russell era in testa dopo i primi run della Q3, ma il pilota Alpine ha trovato una scia dietro Hamilton e ha completato il giro che lo ha scalzato. Il margine vincente è stato di appena 0.060 secondi.

La scia ha aiutato; l’esecuzione l’ha fatta contare. Gasly ha comunque dovuto mettere insieme il giro sotto la pressione di un ultimo tentativo. Il premio è stato una pole al debutto e un altro eccezionale ricordo di Monza. In un giorno di guadagni marginali ed errori costosi, è stato il vincitore più netto.

Franco Colapinto — l’altro successo dell’Alpine

Qualificato P8 · Entrambe le Alpine in Q3

Il risultato di Gasly potrebbe facilmente oscurare il contributo di Colapinto. L’ottavo posto ha messo la seconda Alpine davanti a Norris e ha dato al pomeriggio della squadra una sostanza oltre il singolo giro eccezionale.

C’era un limite evidente: il compagno aveva preso la pole. Anche così, raggiungere l’ultima fase e piazzare entrambe le vetture nei primi otto ha reso produttivo questo sabato per l’Alpine. Colapinto si è guadagnato la sua parte di quel risultato.

Arvid Lindblad — un posto in prima linea

Qualificato P10 · Racing Bulls

Lindblad è arrivato in Q3 mentre il compagno Yuki Tsunoda è uscito in Q1, classificato diciassettesimo. Quel contrasto gli vale un posto tra i vincitori. Il decimo era l’ultima posizione dello shootout, ma arrivarci ha significato superare due turni di eliminazione che hanno colto di sorpresa l’altro pilota Racing Bulls.

George Russell — secondo con motivi per rammaricarsi

Qualificato P2 · a 0.060s dalla pole

L’inclusione di Russell riguarda l’opportunità persa. Aveva dominato le ultime prove libere ed era entrato in qualifica da favorito. La Mercedes aveva anche un piano per usare Antonelli, penalizzato, per fornirgli una scia.

Russell è rimasto abbastanza vicino da conquistare la pole, eppure Gasly gliel’ha tolta. Partire in prima fila gli garantisce comunque un’ottima base per domenica. Giudicato però rispetto alle promesse del sabato, il secondo posto rappresenta un’occasione che non è riuscito a convertire.

McLaren — velocità minata dall’esecuzione

Piastri qualificato P3 · Norris P9 · Piastri penalizzato

L’ultimo tentativo McLaren in Q3 ha avuto conseguenze per entrambi i piloti. Piastri è andato lungo alla curva 1, lasciando Norris senza la scia prevista. Norris ha poi stimato che la scia mancante poteva valere circa mezzo secondo.

Questa stima non permette di stabilire dove si sarebbe qualificato Norris. Spiega però la sua frustrazione: il suo ultimo tentativo mancava di un vantaggio che la squadra intendeva fornire.

Il terzo tempo di Piastri offriva inizialmente un po’ di consolazione. Una penalità di tre posizioni in griglia per aver ostacolato Lawson lo ha poi fatto scendere al sesto posto. La McLaren aveva la velocità per minacciare le prime posizioni, ma il suo sabato si è chiuso con danni evitabili alle posizioni di partenza.

Aston Martin — nessun posto dove nascondersi

Alonso qualificato P21 · Stroll P22

Entrambe le Aston Martin sono state eliminate in Q1 in fondo alla classifica. Alonso ha indicato un ritardo consistente sui rettilinei, riconoscendo che Monza avrebbe dovuto mettere a nudo uno dei punti deboli della vettura.

Il risultato si legge quindi come un problema di prestazione della squadra e non come prova di un errore isolato di un pilota. Le aspettative potevano essere modeste, ma occupare le ultime due posizioni in qualifica ha reso comunque punitivo questo pomeriggio.

Gabriel Bortoleto — un millesimo di troppo

Qualificato P11 · Fuori dalla Q3 per 0.001s

Bortoleto è qui per l’esito, non per una brutta prestazione. Il suo 1:22.517 in Q2 è mancato per un solo millesimo dall’1:22.516 di Hamilton. L’undicesimo posto lo ha messo anche davanti al compagno dell’Audi Nico Hulkenberg, tredicesimo. Una prestazione solida ha ricevuto il verdetto più severo possibile al taglio.

Ferrari — sollievo dopo un pomeriggio difficile

Leclerc qualificato P4 · Hamilton P5

La Ferrari era arrivata sperando di sfidare per la pole in casa. Invece entrambi i piloti hanno vissuto un passaggio difficile in Q2 prima di riprendersi fino al quarto e quinto posto nella sessione finale. Questo ha lasciato la prestazione al di sotto dell’ambizione.

La penalità di Piastri ha poi promosso Leclerc e Hamilton in seconda fila. La Ferrari è quindi uscita con posizioni di partenza utili dopo una sessione scomoda. Le prospettive in griglia sono migliorate; la sfida mancata per la pole è rimasta parte della valutazione.