Beganovic maîtrise le chaos et décroche la pole au Madring, avec trois drapeaux rouges en qualifications

Le 1:44.331 de Dino Beganovic lui offre sa deuxième pole de Formule 2 en 2026 pour les débuts de Madrid, devant Alex Dunne de 0.230s, tandis que Rafael Câmara remonte à la troisième place dans une séance riche en accidents.

Le Madring ne pardonne pas l’hésitation. Vendredi après-midi, les premières qualifications de Formule 2 sur le nouveau circuit urbain de Madrid l’ont prouvé de la manière la plus rude : trois drapeaux rouges, des murs partout, et un pilote assez serein pour signer un tour hors de portée.

Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil) a décroché la pole avec un 1:44.331, 0.230 seconde devant Alex Dunne (Rodin Motorsport). Rafael Câmara (Invicta Racing) a fini par s’emparer de la troisième place en 1:44.853, tandis que le leader du championnat Nikola Tsolov a qualifié cinquième sur le même 1:44.938 que Martinius Stenshorne, quatrième.

Les murs réécrivent le scénario dès les premiers tours lancés

Toutes les voitures sont sorties des stands en pneus tendres dès l’ouverture de la voie des stands. Les essais libres ayant déjà été écourtés par l’accident et l’incendie de Tasanapol Inthraphuvasak au virage 19 plus tôt dans la journée, boucler rapidement un tour représentatif était la priorité. La température de la piste atteignait 52°C, de quoi transformer un simple tour lancé en exercice de gestion des pneus.

Le premier drapeau rouge est arrivé presque immédiatement. Kush Maini (ART Grand Prix) a perdu le contrôle et touché le mur en entamant son premier tour lancé. Quelques instants plus tôt, Sebastián Montoya (PREMA) avait lui aussi fait un contact, endommageant sa suspension arrière droite, et regagnait péniblement l’entrée des stands. Le chrono s’est arrêté à un peu moins de 24 minutes de la fin, et presque personne n’avait encore de temps de référence.

Tsolov mène, puis Varrone arrête de nouveau la séance

Lorsque le vert est revenu, à un peu plus de 22 minutes de la fin, Dunne a été l’un des premiers à signer un tour représentatif, avant que Tsolov ne le devance de 0.002s avec un 1:46.328. Beganovic semblait menaçant dans les deux premiers secteurs mais a perdu du temps dans le dernier, ce qui l’a laissé frustré par un tour qui aurait pu être meilleur.

Le deuxième arrêt est survenu quand Nico Varrone (Van Amersfoort Racing) a heurté les barrières au virage 19. Il a été jugé seul responsable du drapeau rouge, à 18 minutes et 47 secondes de la fin. Les qualifications sur un circuit flambant neuf devenaient déjà autant une épreuve de survie qu’une épreuve de vitesse.

Eh bien, c’était animé. — Réaction officielle de la Formule 2 après le classement provisoire

Beganovic trouve le tour, puis Bennett sème encore le chaos

Au troisième redémarrage, la piste évoluait encore. Dunne est repassé en tête avant que Beganovic ne prenne les commandes : d’abord un 1:45.182, puis un 1:44.578 qui lui a ouvert un espace dégagé en tête. Le décisif 1:44.331 a suivi : le tour qui restera celui de la pole.

À environ cinq minutes de la fin, John Bennett (Trident) a crashé après avoir réalisé le meilleur temps dans le premier secteur, provoquant le troisième drapeau rouge. Dans la confusion qui a suivi, Colton Herta a lui aussi touché le mur sur un tour potentiellement très bon, mettant fin à toute surprise tardive de la part de l’Américain. Le temps de Beganovic est resté intact.

Le tableau du titre évolue avant la course Feature

La troisième place de Câmara est l’histoire du championnat de cet après-midi. Le pilote Invicta est arrivé à Madrid avec seulement 11 points de retard sur Tsolov après Monza ; partir devant le leader de Campos dimanche place le Brésilien en position de contre-attaquer. Tsolov reste bien dans la bataille depuis la cinquième place, mais la marge d’erreur sur un circuit aussi hostile est déjà mince.

Le départ en première ligne de Dunne prolonge un bon vendredi espagnol pour Rodin, avec son coéquipier Stenshorne quatrième. Bilinski a épaulé Beganovic en sixième position pour DAMS. À l’autre bout du top 10, Emerson Fittipaldi Jr. a verrouillé la dixième place, et avec elle la pole de la course Sprint de samedi à grille inversée.

Inthraphuvasak, qui subit encore les suites de son accident aux essais libres, n’a pas signé de temps. Maini, Varrone, Montoya et Bennett ont tous payé cher leur contact avec les barrières et partiront loin dans le peloton.

La Formule 2 revient samedi pour la course Sprint, puis Beganovic s’élancera de la pole pour la course Feature de dimanche. Les murs de Madrid ont déjà écrit le premier chapitre. Les courses écriront la suite.