Miyata domina il Madring: la vittoria in Sprint dal via al traguardo corona un sabato caotico

Ritomo Miyata della Hitech ha superato Emerson Fittipaldi Jr. alla partenza e non si è più voltato, conquistando la prima vittoria in Formula 2 nella prima Sprint di Madrid, in un pomeriggio segnato da due Safety Car e da un duro colpo per Nikola Tsolov nel titolo.

La bandiera giapponese è tornata sul gradino più alto di un podio di Formula 2 per la prima volta in tre anni — e lo ha fatto su un circuito in cui nessuno aveva mai corso prima di sabato.

Ritomo Miyata ha trasformato il ritmo della prima fila a griglia invertita in una vittoria in Sprint dal via al traguardo al Madring, battendo Emerson Fittipaldi Jr. e Laurens van Hoepen dopo aver controllato due ripartenze dopo Safety Car. È la prima vittoria in F2 di Miyata, ottenuta nel weekend d’esordio del round di Madrid della Formula 2.

La partenza dalla prima fila decide subito la gara

Fittipaldi Jr. è partito dalla pole a griglia invertita dopo il decimo posto nelle qualifiche di venerdì, con Miyata accanto dal nono posto della griglia della Feature. Allo spegnimento dei semafori, il pilota della Hitech ha saltato l’AIX ed è passato in testa alla curva 1 mentre il gruppo si incanalava tra i muri del nuovo tracciato cittadino di Madrid.

Più indietro, la prima Safety Car era già inevitabile. Sebastián Montoya ha mandato in testacoda John Bennett, mentre il contatto di Kush Maini con Nicolás Varrone ha completato una sequenza iniziale disordinata. Bennett, Maini e Varrone si sono tutti ritirati. Colton Herta, intanto, si era già ritirato dalla Sprint prima del via.

Miyata azzecca le ripartenze — Tsolov va contro il muro

Miyata ha centrato la prima ripartenza e ha ripreso il controllo. Dietro di lui, Alex Dunne ha cercato di mettere pressione a Rafael Câmara, apparso in difficoltà di ritmo nel trenino del centro gruppo. Noel León guidava un gruppo di vetture con il leader del campionato Nikola Tsolov a ridosso.

Al giro 15 la lotta per il titolo ha subito un colpo. Tsolov ha toccato il muro ed è finito in testacoda all’uscita della curva 20, provocando la seconda Safety Car. Con cinque giri da percorrere dopo la ripartenza, Miyata ha di nuovo azzeccato lo scatto e ha guidato il gruppo fino al traguardo.

«Spero nel miglior risultato possibile. Non voglio aggiungere altra pressione, voglio solo godermi la partenza dalla prima fila e fare del mio meglio.» — Emerson Fittipaldi Jr., AIX Racing (prima della gara)

Fittipaldi ha mantenuto quella promessa con il secondo posto — un ottimo risultato dalla pole a griglia invertita anche dopo aver perso la testa alla partenza. Van Hoepen ha completato il podio per la Trident, con León quarto e Stenshorne quinto. Câmara ha salvato il sesto posto davanti a Dunne, mentre il poleman della Feature Dino Beganovic è arrivato decimo dopo essere partito nella Sprint dal fondo della top ten a griglia invertita.

Cosa significa prima della Feature

Per Miyata e la Hitech, il sabato è una convalida in un weekend in cui la forma in qualifica non gridava favorito per la gara. Per Fittipaldi e l’AIX, il podio conferma che la prestazione eccezionale di venerdì in qualifica non era un’illusione da giro singolo.

La lente del campionato guarda altrove. Il DNF di Tsolov dà slancio — almeno emotivo — a Câmara, che ha segnato punti con il sesto posto mentre il leader guardava dalle barriere. Beganovic parte comunque dalla pole nella Feature di domenica. I muri di Madrid hanno già riscritto una volta il copione. La Feature chiederà chi sa finire ciò che comincia.