Formule 2 · Course Principale 2 · Bakou

Câmara remporte la Course Principale 2 après la pénalité d’entrée aux stands de Dunne, son avance au championnat passe à sept points

Rafael Câmara a remporté la Course Principale 2 à Bakou après que la pénalité de cinq secondes infligée à Alexander Dunne pour franchissement de la ligne blanche à l’entrée des stands a fait chuter le pilote Rodin de vainqueur sur la piste à la troisième place. Nikola Tsolov a terminé deuxième avec le meilleur tour, et l’avance de Câmara au championnat est passée d’un point à sept à l’issue de la Manche 12.

Audryk Chesse · 26 septembre 2026

La Manche 12 XXL de Bakou s’est terminée comme la Course Principale 1 avait commencé à le laisser entendre : avec Rafael Câmara de nouveau aux commandes du championnat Pilotes. Le pilote Invicta a été classé vainqueur de la Course Principale 2 du samedi après qu’Alexander Dunne a franchi la ligne en premier sur la piste, puis perdu la victoire à cause d’une pénalité de cinq secondes pour avoir franchi la ligne blanche à l’entrée des stands — la même infraction qui avait valu à Nikola Tsolov un recul sur la grille pour cette course.

Le temps de course de Câmara était de 59:57.958 sur les 29 tours. Tsolov a terminé à 0.747s avec le point du meilleur tour inclus, pour 19 points, et Dunne a été classé troisième à +4.310s une fois la pénalité appliquée. Martinius Stenshorne, parti de la pole des Qualifications 2, a pris la quatrième place ; Laurens van Hoepen a complété le top cinq. Après la course, les commissaires ont enquêté sur Dunne pour une infraction présumée aux drapeaux jaunes au virage 16 au tour 9 et n’ont pas donné suite, laissant le classement inchangé.

Course Principale 2 — classement (top 10)

  • 1. Rafael Câmara (Invicta) — 25 pts — 59:57.958
  • 2. Nikola Tsolov (Campos) — 19 pts (dont MT) — +0.747s
  • 3. Alexander Dunne (Rodin) — 15 pts — +4.310s
  • 4. Martinius Stenshorne (Rodin) — 12 pts — +5.856s
  • 5. Laurens van Hoepen (Trident) — 10 pts — +13.521s
  • 6. Mari Boya (PREMA) — 8 pts
  • 7. Dino Beganovic (DAMS) — 6 pts
  • 8. Noel León (Campos) — 4 pts
  • 9. Gabriele Minì (MP) — 2 pts
  • 10. Roman Bilinski (DAMS) — 1 pt

Stenshorne mène, Bennett provoque la Safety Car

La grille des Qualifications 2 plaçait Stenshorne en pole, avec Dunne à ses côtés et Câmara troisième. Tsolov partait 11e après un recul de trois places sur la grille — la conversion de sa pénalité de cinq secondes non purgée pour la ligne blanche des stands en Course Principale 1.

Stenshorne a mené dès l’extinction des feux. La première Safety Car est sortie au tour 1 après la sortie de piste de John Bennett au virage 1. La relance a eu lieu au tour 3 ; Câmara a attaqué Dunne pour la deuxième place et a tenu la troisième sous la pression de Noel León, tandis que Stenshorne contrôlait la tête.

Piège de la VSC, puis premier relais plus long pour Câmara et Tsolov

Au tour 7, Ritomo Miyata s’est arrêté sur la piste. Dunne, seul parmi les pilotes de tête, a plongé aux stands en s’attendant à une Safety Car complète. Seule une Virtual Safety Car a suivi, et il est reparti vers la 16e place avec peu de marge de récupération immédiate. Un autre jaune est vite arrivé quand Tasanapol Inthraphuvasak a percuté le mur des stands et s’est arrêté ; Stenshorne et Gabriele Minì ont fait partie de ceux qui sont rentrés sans bénéficier d’une Safety Car complète.

Câmara et Tsolov sont restés en piste plus longtemps. Tous deux se sont arrêtés au tour 11 ; Câmara est ressorti avec la tête nette et Tsolov est remonté fortement depuis sa place de départ très reculée. Dunne, sur des pneus plus frais, a ensuite dépassé Câmara pour prendre la tête sur la piste — avant que les commissaires ne le signalent au tour 14 pour avoir franchi la ligne blanche d’entrée des stands. Une pénalité de cinq secondes a suivi.

Tsolov sur le podium, Câmara se rapproche — Dunne perd la victoire

Aux tours 21–22, Tsolov a dépassé Stenshorne pour la place virtuelle sur le podium et a roulé troisième sur la piste. Dans les derniers tours, Câmara a chassé Dunne, l’écart tombant à environ six dixièmes au tour 25. Tsolov a touché le mur au tour 28 sans dommage durable. Dans le dernier tour, Dunne a franchi la ligne en premier sur la piste, mais la pénalité de cinq secondes l’a relégué à la troisième place. Câmara a été classé vainqueur ; Tsolov a pris la deuxième place à +0.747s.

Stenshorne a conservé la quatrième place depuis la pole. Van Hoepen a fini cinquième, Mari Boya sixième, Dino Beganovic, vainqueur de la Sprint, septième, León huitième, Minì neuvième après une remontée depuis le fond de la grille, et Roman Bilinski dixième. Bennett, Miyata, Inthraphuvasak et Rafael Villagómez ont abandonné.

Notes de course

  • Câmara : départ P3 → victoire au classement (25 pts) ; avance au championnat de 1 → 7 pts
  • Tsolov : départ P11 (recul sur la grille) → P2 + meilleur tour (19 pts)
  • Dunne : vainqueur sur la piste → P3 après 5s de pénalité pour la ligne blanche d’entrée des stands ; dossier drapeau jaune après la course (virage 16, tour 9) — sans suite
  • Stenshorne : pole des Qualifications 2 → P4
  • Van Hoepen P5 ; Boya P6 ; Beganovic P7 ; León P8 ; Minì P9 ; Bilinski P10
  • Abandons : Villagómez, Inthraphuvasak, Miyata, Bennett
  • Classement confirmé après la décision des commissaires sur le drapeau jaune

Championnat après le week-end de Bakou

Câmara quitte l’Azerbaïdjan avec 207 points. Tsolov est deuxième avec 200 — à sept points, après être arrivé à un point en Course Principale 2. Dunne est troisième avec 189, à 18 points du leader. Gabriele Minì est quatrième avec 163 ; Beganovic cinquième avec 137.

Au classement des équipes, Campos mène avec 333 devant Invicta (297) et Rodin (296). MP Motorsport (200) et DAMS Lucas Oil (173) complètent le top cinq après un week-end qui a aussi vu la victoire de Beganovic en Sprint et celle de Dunne en Course Principale 1.

Bakou, c’est terminé — la lutte pour le titre se resserre

Les trois courses de la Manche 12 — la Sprint de Beganovic, la Course Principale 1 de Dunne avec le doublé Rodin, et la victoire de Câmara en Course Principale 2 sous pénalité — laissent le championnat avec un top trois bien défini et peu de marge d’erreur. Le résultat de la Course Principale 2 est maintenu : Dunne a conservé la troisième place après que les commissaires ont classé son dossier de drapeau jaune sans suite, et l’avance de sept points de Câmara tient alors que la série se projette vers la suite.

Sources

→ FIA Formule 2 (compte rendu de la Course Principale 2, classement, pénalité de grille de Tsolov) · FIA (Doc 97 — décision sur le drapeau jaune de Dunne, Doc 94 — pénalité d’entrée aux stands) · RacingNews365 (résultats) · Motorsport Week (compte rendu)


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