Kimi Antonelli partirà in pole position nel Gran Premio degli Stati Uniti dopo un 1:34.035 in Q3, 0.179 secondi davanti a Max Verstappen e 0.215s davanti a Isack Hadjar, che hanno piazzato le due Red Bull in seconda e terza posizione in griglia.

I primi cinque sono racchiusi in 0.276s: Charles Leclerc è stato quarto, a 0.232s, e Lewis Hamilton quinto. George Russell, a 102 punti da Antonelli in classifica prima del weekend, si è qualificato sesto.

Antonelli davanti, la Red Bull dietro

Il giro della pole di Antonelli è arrivato al giro 14, con un set di soft con un solo giro, dopo che era stato il secondo più veloce in Q2 (1:34.278). L'1:34.214 di Verstappen ha battuto l'1:34.250 di Hadjar di 0.036s. Nei tre giri più veloci, Verstappen è stato il più rapido nel primo settore (25.254), mentre Antonelli ha preso il secondo (37.297) e il terzo (31.428).

Leclerc è stato il più veloce in Q2 con un 1:34.198, meglio dell'1:34.267 fatto in Q3, che lo ha lasciato quarto. Anche il tempo di Russell in Q2, 1:34.305, era migliore del suo giro in Q3 (1:34.476).

Norris perde un giro alla curva 19

La Direzione Gara ha emesso sei comunicazioni di cancellazione di tempi per i limiti della pista in qualifica, quattro alla curva 19 e tre negli ultimi giri della Q3. L'1:34.482 di Verstappen e l'1:34.363 di Hadjar erano più lenti dei loro tempi ufficiali, quindi non è costato nulla.

A Lando Norris è costato. Il suo secondo run in Q3 ha prodotto un 1:34.379, cancellato alla curva 19, che sarebbe stato il sesto più veloce della Q3, dietro l'1:34.311 di Hamilton e davanti all'1:34.476 di Russell, e 0.670s migliore dell'1:35.049 con cui è classificato ottavo. Piastri è stato settimo con 1:34.803.

Chi è uscito e dove

La Q1 si è chiusa con l'eliminazione di Esteban Ocon (1:36.531), Lance Stroll, Carlos Sainz, Alexander Albon e delle due Cadillac di Sergio Pérez e Valtteri Bottas; Norris è stato il più veloce in quel segmento con un 1:35.029. In Q2 il taglio è stato sul filo: Lawson è passato in decima posizione con 1:35.058, 0.022s davanti a Pierre Gasly, eliminato insieme a Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Fernando Alonso e Oliver Bearman. L'1:35.592 di Bearman era stato cancellato alla curva 11, ma non sarebbe bastato per entrare in Q3.

Lawson ha raggiunto la Q3 ma non ha fatto segnare un tempo, quindi parte decimo. Il suo compagno alla Racing Bulls, Arvid Lindblad, è stato nono con 1:36.049.

Commissari e condizioni

I commissari hanno esaminato due episodi per mancato rispetto delle istruzioni del Direttore di Gara sul tempo delta massimo, uno in Q1 (Ocon, Piastri, Russell, Antonelli e Colapinto) e uno in Q2 (Piastri e Colapinto). Non hanno preso ulteriori provvedimenti in nessuno dei due casi. Gasly, Bearman e Verstappen hanno ricevuto ciascuno una bandiera bianca e nera per aver guidato in modo inutilmente lento.

È rimasto asciutto: la temperatura dell'aria è passata da 29.9°C a 29.7°C, quella dell'asfalto da 39.7°C a 37.5°C e l'umidità dal 40% al 38%.

I tre giri della pole a confronto

Il video qui sotto mette insieme sul circuito Antonelli, Verstappen e Hadjar, ciascuno sul proprio miglior giro ufficiale in Q3, a velocità doppia rispetto alla realtà. La pista prende il colore di chi è stato più veloce in ogni settore e il traguardo viene riproposto al rallentatore.

Qualifiche · Antonelli, Verstappen e Hadjar sui migliori giri in Q3 (velocità x2).

Cosa guardare in gara

Il Gran Premio degli Stati Uniti parte alle 20:00 UTC di domenica: le 15:00 ad Austin e le 21:00 a Parigi, dove nella notte le lancette tornano indietro. Due Red Bull e due Ferrari partono entro 0.276s dal tempo della pole di Antonelli, che deve vincere per avere qualche possibilità di conquistare il titolo ad Austin.

Fonti

Classifica, giri, gomme, cancellazioni, messaggi dei commissari e meteo: risultati della sessione, giri, stint, messaggi della Direzione Gara e meteo di OpenF1 per le qualifiche del Gran Premio degli Stati Uniti (sessione 11392). I conteggi delle cancellazioni sono il numero di comunicazioni della Direzione Gara che citano un tempo sul giro.

Contesto del campionato: la nostra anteprima del GP degli Stati Uniti e il resoconto delle FP3.