Fórmula 1 / Gran Premio de Italia / Repaso del sábado
El giro repentino de Monza: Gasly roba el protagonismo tras el dominio de Russell en los libres
Mercedes marcó la referencia de la mañana. Alpine dio la sorpresa de la tarde. La primera pole de Pierre Gasly en Fórmula 1 transformó la historia del sábado en el Gran Premio de Italia.
Durante buena parte del sábado, Monza parecía encaminarse hacia un titular de George Russell. El piloto de Mercedes terminó los últimos libres como el más rápido, con Ferrari liderando la persecución. Al final de la clasificación, sin embargo, Pierre Gasly había desmontado esa expectativa: el piloto de Alpine superó a Russell por solo 0.060 segundos para lograr su primera pole en F1.
01 / Últimos libres Russell marca el objetivo
El 1:22.219 de Russell lo situó a 0.226 segundos de Lewis Hamilton en los Libres 3. Max Verstappen terminó tercero, a 0.350 segundos, con Kimi Antonelli a solo 0.011 segundos más. Mercedes tenía el coche más rápido de la tabla, pero tres equipos ocupaban los tres primeros puestos.
Hamilton dio la respuesta más fuerte de Ferrari. Charles Leclerc terminó la sesión sexto, por detrás de Lando Norris, mientras que Arvid Lindblad fue séptimo por delante de Oscar Piastri. El orden ofreció aliento en varios garajes sin establecer un aspirante evidente capaz de desbancar a Russell.
El eventual salto de Alpine seguía aún lejos de los titulares. Gasly terminó noveno, a 0.679 segundos de la referencia, con Franco Colapinto décimo. Esas posiciones hicieron del avance del equipo por la tarde uno de los contrastes del día.
02 / Clasificación Gasly cambia la conversación
El 1:21.786 de Gasly le aseguró el primer puesto por delante del 1:21.846 de Russell. Piastri clasificó tercero, seguido de Leclerc y Hamilton. Los dos Ferrari quedaron separados por solo siete milésimas.
El resultado tuvo un eco inconfundible de la victoria de Gasly en Monza en 2020. Seis años después, el mismo escenario le dio otro hito en su carrera, esta vez con una vuelta de clasificación que situó a Alpine por delante de los equipos habituales de cabeza.
Russell marcó la referencia del sábado. Gasly aportó su momento definitorio.
Tras los cinco primeros, Verstappen clasificó sexto y Antonelli séptimo. El octavo puesto de Colapinto completó un gran resultado de Alpine, por delante de Norris y Lindblad.
El corte más afilado llegó en la Q2: el 1:22.516 de Hamilton superó por una sola milésima el 1:22.517 de Gabriel Bortoleto. El Ferrari avanzó; el Audi terminó undécimo.
03 / La imagen del domingo Las sanciones añaden otra capa
La sanción de tres posiciones a Piastri por entorpecer a Lawson reordenó el panorama detrás de la primera fila y promovió a los Ferrari. La sanción de motor de Antonelli también dejó a Mercedes ante dos carreras muy distintas: Russell cerca de la cabeza y su compañero saliendo desde el fondo.
El sábado cerró así con un giro intrigante. Mercedes había demostrado su velocidad, Ferrari seguía al alcance y Alpine se había hecho con la posición que todos querían. El siguiente desafío de Gasly sería convertir esa vuelta excepcional en un resultado de carrera.
Las posiciones descritas en la sección de clasificación son resultados de sesión, antes de las sanciones de parrilla.
Fuentes
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